Archiv für den Monat: Dezember 2015

Wie man Mitarbeiter zum eLearning bringt

Vielleicht hat man gerade als Learning Professional entschieden, einen Präsenzkurs neu online, also als eLearning, durchzuführen. Dafür gibt es sicher viele gute Argumente und sogar das Management könnte damit zufrieden sein.
Aber wie sieht es bei den Mitarbeitern aus? Könnte gut sein, dass es hier Schwierigkeit gibt, die Mitarbeiter zur Teilnahme an eLearnings zu begeistern.

Meistens kommt es gar nicht darauf an, wie viel von einem Curriculum neu online durchgeführt werden soll. Generell kommt Widerstand auf, weil es sich um etwas Neues handelt. Wie kann man also hier die Mitarbeiter dabei unterstützen, Neues besser anzunehmen?

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Content Marketing oder Content is King

Der Begriff Produktmarketing ist wahrscheinlich allen bekannt. Aber was versteht man unter Content Marketing? Und wieso fällt immer wieder der Ausdruck „content is king“?

Das Ziel des Produktmarketing ist es, zum einen das Unternehmen in ein positives Licht zu stellen, zum anderen aber vor allem das Produkt mit all seinen Vorzügen in den Fokus zu setzen. Beim Content Marketing steht jedoch der Inhalt im Zentrum. Über die Vermittlung von nützlichen und beratenden Informationen oder ansprechender Unterhaltung möchte das Unternehmen das Vertrauen der Zielgruppe gewinnen und so auch seine Kompetenzen in diesem Bereich klar signalisieren.

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Using new technologies to reduce CO2 emissions

Using new technologies to reduce the impact of CO2 emissions while attending international conferences

Now that the Climate Change Conference is taking place in Paris with one of its main goals the CO2 reduction, then I wonder if attending to this international conference could be optimized in order to reduce the CO2 emitted just for attending this conference.

I am not expert in CO2 calculation but with support from different sources in internet I found that for an intercontinental flight of approx. 15.000 km (total roundtrip) which transports 10 passengers, including aircraft and presidential companion, then just for arriving and leaving the conference, we are talking of around 35 tons of CO2 per intercontinental flight. If 150 representatives from different countries are travelling from around the world to the conference, we are talking about the emission of around 5000 tons

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